前段时间，美团发布第四代无人机，“无人机配送”这个话题再次引发热议。无人机在配送方面的运用除了用于运输外卖之外，还有快递。

日前，顺丰集团丰翼科技发布全新大载重多旋翼无人机——方舟150，并已完成预售签约数十台,客户分布在物流、外贸、医疗、工程、消防、电力等诸多领域。

小型无人机和无人车在快递配送末端的应用，近年来已在市场上频频崭露头角，特别是在民航局《“十四五”航空物流发展专项规划》中提出的“快递进村、村村通邮”方面，展现出强大的应用潜力。

深圳市无人机行业协会预计，到2024年，无人机在国内的市场规模将达1600亿元，其中快递物流领域的无人机市场规模约为300亿元，约占无人机市场规模的1/5。

无人机时代即将来临

自2013年以来的10年间，国际物流领域最受人关注的焦点就是“无人化配送”。无人机作为中国制造的一张崭新名片和低空经济新引擎，其应用与普及不仅是我国智慧民航发展的重要组成部分，也对我国快递业发展具有重要意义。

据国家邮政局数据，2022年中国快递业务量已达1105.8亿件，同比增长2.1%。10年间，中国年快递业务量增长18倍，连续9年居世界第一。而作为全球最大的电商市场，过去20年，中国电商市场年均增速更达到30%，是美国年均增速的1.8倍。

随着快递业务的攀升，目前每家快递公司的快递员都在10万以上。随着人力资源昂贵、密集劳动力管理粗放等问题，地面运输和人力已经无法满足快递企业的需求，无人机作为作为新兴事物逐渐开始加入物流运输的队伍。

在中国，和无人机配送有关的政策也在不断推进。前段时间，深圳市规划和自然资源局编制了《深圳市物流配送站规划配建指引》，其中提出物流配送站的建设宜考虑未来技术发展，合理预留无人车、无人机、地下管道配送等设施空间，这为无人机货运发展铺平了道路。

无人机配送的优势

伴随着无人机人机技术的成熟，无人机市场规模不断扩大，无人机配送逐渐走进我们的日常生活。相较于传统的人工运输，无人机在物流领域有着极大的优势。

方便高效

在一些交通拥堵的区域或者一些偏远地区，地面交通无法畅行，这就导致物品或包裹的投递比正常情况下耗时更长或成本更高。在这些“复杂”情况下，无人机可以合理利用闲置的低空资源，有效减轻地面交通的负担，进而节约资源和节省成本。当前无人机在物流行业主流速度在每小时几十公里到上百公里不等，低空领域的有效利用也没有堵车风险，大幅度的提升了配送效率。

成本低

相较于一般的航空运输和直升机运输，无人机运输具有成本低、调度灵活等优势，并能弥补传统的航空运力空白。根据已有的物流无人机试点情况来看，无人机配送时间缩短60%，成本降低60%。针对偏远地区、运载效能需求较低的应用场景，无人机有较强的运营成本优势。京东曾测算目前无人机配送成本比普通快递员持平或略高，未来实现定型和规模化之后，配送成本将下降 40%-50%。

超越时空限制

在某些环境和条件下，只有无人机运输方式才能实现“可达性”，这是其它方式所无法替代的。无人机可以不受地形限制，充分触及偏远山区的配送需求。就比如中国邮政在浙江安吉山村地区开通了第一条无人机配送航线，试点偏远地区配送服务，充分发挥了无人机速度。

未来发展

尽管目前无人机平台的技术已经成熟，但无人机运输所涉及的装卸、投送、地面转接、空域控制、起降管理、站点建设、安全保障等等配套设施还不健全。根据已有的试点情况来看，目前商用无人机的成本还是较高的，配送费不会太便宜，不适合低客单价货物的配送。

受限于种种因素，无人机还无法直接配送货物到用户手中。配送过程仍然分为三个环节，A取货送到无人机投递点，无人机将货物送给B，B再配送给用户。这样的模式意味着无人机配送只是缩短了中间环节的运输时间，还无法完全摆脱对人力的依赖。

除此之外，快递企业还需要提前培训人才操作无人机。随着无人机技术的完善和广泛应用，无人机专业操作人才必然是供不应求的。全球鹰无人机就是一家专业从事无人机培训的机构，吃住学训考一体，目前已累计培训上万名余名无人机高素质技术人才，是无人机领域的黄埔军校。有培训考证需求的可以后台私信哦~

后记

就像新能源电动车一开始不被人看好一样，如今无人机配送的出现仍然存在大量的负面评价。但无人机作为新时代极具代表性的科技产品，其商业价值和应用前景都是有目共睹的。未来我国民用无人机物流将会持续增长，且各方面条件都会不断完善，同时对于无人机专业人才的需求也会日益增加，现在还在观望行业发展的你已经可以准备入行了。

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