无人机技术的普及为我们的生活带来了诸多便利,然而,随着无人机的违规飞行,无人机黑飞事件也频频发生。近日,深圳机场疑似发生无人机干扰,多个航班被迫延误,引发了广泛关注。
无人机黑飞频发,深圳机场疑似遭遇无人机干扰
所谓的“黑飞”,是指未经许可的无人机飞行,这种行为不仅违反了相关法规,而且也严重威胁了公共安全。深圳机场发布通报,近日因机场周边出现一不明升空物,为确保飞行安全,深圳机场部分航班运行短暂受限。
据目击者称,当时疑似无人机在机场附近干扰GPS信号,导致机场方面不得不采取措施,暂停航班起降。事件一出便引起了广泛关注,人们纷纷质疑无人机的违规飞行给公共安全带来的隐患。
无人机黑飞为何频发?
无人机黑飞频发的原因是多方面的。首先,随着无人机技术的不断发展,越来越多的人拥有了无人机,但是他们的飞行技能和安全意识却参差不齐。这就导致了一些无人机在飞行过程中存在安全隐患。
其次,目前针对无人机的管理还存在一些漏洞,虽说《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》已通过,但2024年1月1日才实际执行,目前许多规定仍未真正落实,在审批、监管等方面缺乏有效的措施,使得一些无人机可以轻易地逃避监管,进行违规飞行。此外,一些无人机操控者缺乏法律意识,对无人机黑飞可能带来的后果认识不足
除此以外,净空保护区是属于禁飞区域,绝对不能升放无人机。
净空保护区
机场附近不能违规放飞的区域,称为净空保护区。深圳机场净空保护区范围是距机场跑道中心线两端各10公里、跑道端外20公里以内的区域,主要包括深圳宝安、南山全部区域以及福田和东莞虎门、长安等部分区域。
为什么不能违规升放?
因为无人机可能与起降过程中的飞机相遇、相撞,造成航空安全事故。并且,飞机在飞行时发动机会产生强大的吸力,一旦无人机被气流瞬间吸入发动机,严重的会造成机毁人亡的严重后果。
不止无人机不能升放,任何升空物(常见的有:风筝、气球、孔明灯)都不能升放。
根据《民用机场管理条例》明确规定,在机场净空保护区域放飞影响飞行安全的鸟类,升放无人驾驶的自由气球、系留气球和其他升空物体,情节严重的,将处2万元以上10万元以下的罚款。
事实上,无人机干扰机场航班的事件已经屡见不鲜。
随着无人机技术的普及,越来越多的人开始使用无人机进行拍摄、娱乐等活动。然而,一些没有接受过专业培训的人员往往存在操作不当的情况,导致无人机失控闯入机场净空保护区,对航班安全造成威胁。因此,考取无人机执照,提升飞行知识和安全意识势在必行。
再次提醒各位飞友,未经批准,深圳市内禁止在以下区域及其上空升放无人机:
真高50米以上范围;
机场、临时起降点围界内以及周边3000米范围;
香港边境线到深圳一侧100米范围;
军事禁区以及周边500米范围,军事管理区、市级(含)以上党政机关、监管场所、口岸、海关监管区以及周边200米范围;
卫星地面站(含测控、测距、接收)、导航站等需要电磁环境特殊保护的设施以及周边1000米范围,气象雷达站以及周边500米范围;
军工重要科研、生产、试验、存储设施保护区以及周边500米范围,实施一、二级实物保护的核设施控制区和生产、储存易燃易爆危险品的大型企业、储备可燃重要物资的大型仓库、基地以及周边100米范围,发电厂、变电站、加油站和大型车站、码头、港口、大型活动现场以及周边50米范围,高速铁路以及两侧100米范围,普通铁路和国道、省道以及两侧50米范围;
法律、法规禁止微型无人机飞行的其他区域。
无人机航拍虽然独特,但飞手还是需要遵守相关法律法规和安全操作规程。只有在合法、合规的前提下,才能更好地享受无人机航拍的乐趣和便利,切勿为了个人娱乐而干扰航空秩序。
在景区使用无人机航拍时,记得获得相关部门的批准,取得相关执照资质。有条件的飞友最好进行系统的无人机培训,提升飞行技术的同时还能考无人机执照,获得行业认可,何乐而不为呢?
今天的内容就到这里了,希望能给大家提供一些参考和启示,如果还想了解更多关于无人机行业资讯和无人机考证内容,可以后台联系全球鹰无人机,免费提供课程内容。
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